Renfort d'axe d'articulation (pivot large, -1mm, bloc C, EB/NB48 2.1+) - TKR9163BW

Le support d'axe de pivot large TKR9163BW est un composant intégral du nouveau système de châssis Tekno RC Wide Pivot et doit être utilisé en combinaison avec les bras de suspension arrière à pivot large (TKR9184W - vendus séparément). Ce support d'axe de charnière en aluminium 7075 avec un décalage de -1 mm a été spécialement conçu pour supporter la configuration Wide Pivot et ouvrir la suspension arrière.

Le TKR9163BW est la variante -1 mm moins agressive du système de bloc C Wide Pivot et est idéal pour des conditions d'adhérence moyennes à élevées sur les pistes Astro et les circuits préparés. Tekno RC recommande la variante -1 mm pour des conditions très lâches ou des pistes avec principalement des virages à 180°, où un contrôle maximal est préféré à un soutien agressif de l'adhérence.

Points forts

• Aluminium usiné CNC 7075 d'origine
• Décalage de pivot large de -1 mm – support modéré
• Optimisé pour les pistes à adhérence moyenne à élevée
• Ouvre la suspension arrière pour une tenue de route stable
• Nécessite les bras de suspension à pivot large TKR9184W
• Qualité Tekno Racing d'origine

Détails techniques

• Type : Support d'axe de charnière (bloc C)
• Matériau : Aluminium CNC 7075
• Configuration de pivot : Configuration de pivot large
• Décalage : -1 mm (réglage modéré)
• Convient pour : Bras de suspension arrière à pivot large (TKR9184W)
• Compatibilité : EB/NB48 2.1 et versions ultérieures

Compatibilité et composants requis

Convient pour :

• Tekno EB48 2.1
• Tekno EB48 2.2
• Tekno NB48 2.1
• Tekno NB48 2.2

Composants partenaires essentiels :

• TKR9184W (Bras de suspension arrière à pivot large) – requis

Options de pivot large alternatives dans le bloc C :

• TKR9163CW (-2mm) – pour plus d'adhérence et une hauteur d'assise plus basse

Alternative pour la configuration du bloc D :

• TKR9164CW (Bloc D, -2mm) – géométrie différente

Avantages à l'usage

• Ouvre la suspension arrière pour une meilleure stabilité en virage
• Rotation propre et contrôlée sans nervosité
• Réduction des perturbations de traction lors des changements de direction rapides
• Contrôle plus souple de l'accélérateur en sortie de virage
• Stabilité arrière accrue sur adhérence moyenne à élevée
• Équilibre du véhicule plus stable et prévisible
• Performances optimales sur les pistes Astro préparées

Pour qui ?

• Pilotes de compétition sérieux
• Pilotes sur pistes Astro et surfaces à forte adhérence
• Coureurs RC préférant un soutien modéré du pivot large
• Optimisateurs de réglages avec ajustement fin du châssis
• Ceux qui ont besoin de la variante -1 mm pour leurs conditions de piste

Conseils de réglage

Le TKR9163BW est la variante -1 mm plus modérée du système de bloc C à pivot large. Choisissez cette option pour :

• Conditions d'adhérence moyennes à élevées
• Pistes Astro avec un bon contrôle de la traction
• Pistes avec des virages à 180°
• Pilotes qui préfèrent un contrôle maximal à une agressivité de stabilité

Pour des conditions d'adhérence extrêmes ou une hauteur d'assise encore plus basse, envisagez la variante TKR9163CW (-2mm).